BMW M5 CS vs BMW M5 F90. Деньги на ветер?

Рет қаралды 677,965

27 000 0

Выбирайте КАСКО с Mafin онлайн!
Пользуйтесь моим промокодом GURAM10, чтобы получить скидку 10% до 31.08.21!
bit.ly/3p9DDtl
Благодарим Urban Racers за помощь в съемках!
Заходите на их канал и подписывайтесь!
kzitem.info/rock/u9L...
Ведущий - Гурам Инцкирвели
instagram.com/guram_intsk...
Подписывайтесь на наш INSTAGRAM, и узнавайте подробности о наших роликах! instagram.com/dsc_0ff
Наша группа ВК:
vk.com/dscoff
Всем привет!
В наше время бизнес устроен таким образом, что если маркетологам дать корову и попросить подоить, они ее очень быстро доведут до состояния мумии.
В автомобильном мире все происходит аналогично: возьмем известную и популярную модель, сделаем первую версию, потом основную, потом улучшенную, потом еще рестайлинг, ну и под конец - спецверсию, для любителей спорта!
И вот на последней мы хотели бы остановиться сегодня поподробнее, так как вопросов к ней, гораздо больше чем ответов!
Приятного просмотра!
Благодарим NextRO за предоставленные треки:
www.beatport.com/track/annabe...
instagram.com/nextro_trvp/
Режиссер - Соколов Демид
instagram.com/betacam.demons
Оператор - Максим Трепалин
instagram.com/tre.maxon
Оператор - Меркурий
Mafin - информационный сервис, владелец ООО «АбсолютТех», ОГРН 1187746813528, адрес: 115280 г.Москва, ул.Ленинская слобода, 19с6, этаж 4, ком.76.
Услуги страхования предоставляют партнеры (АО «Тинькофф Страхование», АО «Группа Ренессанс Страхование», ООО «Абсолют Страхование») на условиях, указанных на mafin.ru

Жүктеу

Пікірлер: 1 987

Роман Мунасыпов
10 ай бұрын
Давидыч купил CS, чтобы нивелировать свой вес
Серый Кардинал
3 ай бұрын
Он продал ее сейчас,но не из-за того,тачка плохая,а деньги на что-то нужны срочно
Дмитрий Крайнов
9 ай бұрын
@Max Maxon 🤣🤣🤣
Max Maxon
9 ай бұрын
@Дмитрий Крайнов так кроме уменьшения желудка нужно делать не 2000 приседаний, а 4000, тогда, быть может, поедет 😂
Дмитрий Крайнов
9 ай бұрын
@Max Maxon толстый себе операцию по уменьшению желудка сделал и решил CS оставить ! думает что похудеет и cs быстрее поедет
Фируз Холматов
9 ай бұрын
Да на 70кг легче, а давидыч весит 270кг надо ещё на 200 кг облегчить cs))))
Let's race!
10 ай бұрын
Как ни крути - если на такой ветер есть деньги, значит все хорошо! :) А машины - обе пушки при любом раскладе
Mark Barabash
10 ай бұрын
@Никита Костин С - стабильность
Pro100 001
10 ай бұрын
@Andrew_Carnegie посмотрите список надежности машин бмв мерса давно обогнала
Михаил Решетов
10 ай бұрын
Никита Костин да что правда ,то правда.
Andrew_Carnegie
10 ай бұрын
@Алексей Петров неправильные отзывы твои знакомые дают, у отца бмв м4 один раз ездил в ремонт, ремень порвался на двигателе
Slim Dwarf Pavel Ironfoot
10 ай бұрын
2к пробег это мало что б раскрылась, вот у моей БМВ 230к пробега и она вечно раскрывается где то и приходится чинить 😁
Vasily Volkhonov
7 ай бұрын
та же самая история с моим сааб-ом)) но едет хорошо)
GD TOP:)
8 ай бұрын
@Алексей Сергеевич у меня м2 хот вилс
Алексей Сергеевич
9 ай бұрын
У меня рс6 2003 года и у нее 400к пробега )
Slim Dwarf Pavel Ironfoot
10 ай бұрын
@Nikita Mordvinдолгих лет вашей ласточке 🤗 а свою я брал скажем слегка уставшей, видно на ней давали жару... Но она у меня ещё ого го 😁
Igor Sol
10 ай бұрын
эрик давидыч : она останется со мной навсегда....спустя неделю : принято решение о продаже М5CS )))) XAXA
Ага
3 ай бұрын
@Ed T продал
тоннами фальшь
10 ай бұрын
@Хейтер на диване нет она просто не поехала 2.9 как заявлено поэтому хотел продать но потом она поехала а жирному надо вес гонять
Александр Киселев
10 ай бұрын
Ибо стингер бодрее
Ne Budimenyaaa
10 ай бұрын
Мда, без обкатки ехать на 500+ Ебать вы молодцы 👏 Откатку надо проходить нормально.
CONSTA Vision
9 ай бұрын
@igor ен в видео гурам сказал что они поехали обкатку закончить чтобы машина поехала нормально. Че ты тут за спецов лечишь? Не в тему вообще
N54 Power
10 ай бұрын
@Alhimik999 стенд занижает мощность по этому и обычную м5 параллельно меряли.
Alhimik999
10 ай бұрын
@N54 Power обкатка на cs 2000. И тебе же вв видео сказали, что они собрались и поняли: дело в том что она обкатку не прошла, и они решили поехать в питер чтобы обкатку завершить, и после проверить. Я честно в ахуе,знатоки, наанлим поехали без обкатки, и еще удивляются че то она валит не очень))) А потом говорят счас обкатку завершим, и потом проверим поедет ли она лучше, збс, уже закосипорили двигло, забудьте об идеальных результатах. На стенде она у них 619 сил показала, вот не удивлюсь если бы нормальную обкатку ей дать то на стендне вышли бы те самые паспортные 635
N54 Power
10 ай бұрын
Обкатка 1000км и первый то
Глеб Архипов
10 ай бұрын
Всей команде большое спасибо! Отличный выпуск!
Eugen B
10 ай бұрын
Вот это результат 2,9 сек. До сотки, до двухсот 6,9 сек это реально крутой результат. БМВ радость от вождения!
Евгений Москалёв
10 ай бұрын
Всегда смотрю с удовольствием, контент на уровне, качество в топе, спасибо за настррение!)
Владимир Василенко
10 ай бұрын
Монтаж на высоте, Гурам хорош в роли ведущего , спасибо каналу за это!🥺
Кирилл Лужин
10 ай бұрын
Ролик - абсолютно чистый, незамутнённый кайф. Большое спасибо.
Vadim Novakovich
10 ай бұрын
А теперь только представьте сколько труда, сколько возможных часов сна ребята тратят на эти видео... Всей команде DSC Off огромный респект!
Роман AmonRa
10 ай бұрын
Отличная работа,Гурам. Спасибо👍
Николай Попов
10 ай бұрын
Вы представляете на сколько мало создатели cs вложили в новый автомобиль)) Так классно разводят мажориков это сильно!
bmw-life
10 ай бұрын
Нет смысла воспринимать буквально показания с таких стендов, точные показания трансмиссионных потерь никто не учитывает, даже передача по сути используется не всегда нужная.. В зависимости от условий и стенда всегда будет погрешность. Производители не могут писать от балды цифры в документации, это достаточно жестко контролируется. Лайк поставил 🤝
играмен
10 ай бұрын
Я на тебя подписан
Сергей П
10 ай бұрын
Ты просто делаешь лучшие видосы про тачки Гурам, спасибо за BMW 🔥
BIMMER
10 ай бұрын
спасибо. четкий обзор братишка:)) не соглашусь только с одним фактом по мне ///M серии должны иметь такие параметры в меру спартанские облегченные 4 легких ковша как и множество не нужных фишек на мой взгляд идеальное решение для ///M серий
Ольга Папсуева
10 ай бұрын
Хочу купить Беху. Начала копить
LK097
10 ай бұрын
Интересно было бы нивелировать веса автомобилей, путём посадки нескольких людей общим весом в 130 кг в CS, и проверить разницу 0-100 c обычной м5.
Sergey Shtelmakh
10 ай бұрын
Тут много таких,которые скажут "кто мы такие чтобы давать критику на эти авто",но за процесс сьемок ,за труды вложенные СПАСИБО! и от себя скажу (как обычно все отлично👌) спасибо Гурам и твоей команде!
MUKHAMED_MUSIC
10 ай бұрын
Блин,такие душевные обзоры! Всё так организованно! Гурам,ты лучший💪🏻
Tanya Dor
10 ай бұрын
По разговорам о ковшах сразу виден пробел в знаниях и понимании немецкого тюнинга и инжиниринга. А так делали в Германии ещё на Гольф 3 VR6 и первых М-ках. Антураж дело тонкое =)
Maksim Samaykin
10 ай бұрын
Можно было бы ради интереса в КС положить догруз 130 кг и заехать с одинаковыми массами и посмотреть, настолько ли много решают эти 8-10 сил
Сергей Львов
10 ай бұрын
Подписчики: Гурам надоели твои БМВ, давай что-нибудь другое? Гурам: хорошо, я вас услышал!!! Вот вам 2 БМВ!!!
Серж Л
10 ай бұрын
@Сергей Львов только твои 354 лайка с каналом миллионщиком ну никак не вяжутся одни и тоже пишут! И посмотри количество лайкой под видео!
Сергей Львов
10 ай бұрын
@Серж Л бред не неси!!! Это мнение большинства, достаточно почитать комментарии под каждым видео про бмв...и большинство говорят, что заебали одни бмв, никакого разнообразия!
Серж Л
10 ай бұрын
Надоели это только ваше мнение, за всех не надо говорить. От булкина вон отписались, когда он продал м5 потом резко нашёл другую бмв
Серж Л
10 ай бұрын
Да, всем бмв нравиться!!
Stranger1671
10 ай бұрын
По сравнению с настоящими гоночными ковшами, эти - верх комфорта и расслабленности.
live online
10 ай бұрын
Всё по делу, очень грамотно, отличное видео 👍🏻
E K
10 ай бұрын
спасибо гурам за видео, здоровья вам всем.
Колян ВДВ Белоус
7 ай бұрын
Спасибо вам огромное пацаны, что Давидычу, что тебе Гурам, во владении е46 купе 00 годов, чё гонять за секундами, 00 немец это реально самолёт,, атмосферник, но до сих показывает то что я от неё хочу, едет,, комфорт,, управляемость,, бомба всё
Sasha Ryabik
10 ай бұрын
Только есть одно но. М2/М3/М4 CS - это Club Sport, а М5 CS - Competition Sport. У них так на сайте указано)
N54 Power
9 ай бұрын
@CONSTA Vision Цэ Эс
Сергей Герц
9 ай бұрын
@CONSTA Vision чуть выше в коментах я об этом писал)))
GL
10 ай бұрын
на самом деле counter strike
Dima Bruskov
10 ай бұрын
Прикольно, много дорогих опций забрали, мотор и трансмиссию не изменили, цену задрали на несколько миллионов М-маркетинг
SNOW Wither
26 күн бұрын
@Grim Reaper Мда... прошивка аж на целых 10лс больше!
Grim Reaper
10 ай бұрын
Вообще , там стоит новая коробка и прошивка
1
10 ай бұрын
Ну там м-это не мотор спорт уже, а маркетинг.
Рой Джонс
10 ай бұрын
Могу сказать одно, КАНАЛ РЕАЛЬНО КРУТОЙ. В любом месте можно включить и смотреть с наслаждением. Удачи тебе.👍👍👍
Ruslan Ahmedov
10 ай бұрын
Гурам , красавчик,брат. Все по сути всегда раскачиваешь. Так и должно быть
Denis Kirillov
10 ай бұрын
Интеллект и профессионализм 2 в одном! И это всё Гурам! Спасибо брат! Афигенный контент как и всегда!!!
Феруз Буронов
10 ай бұрын
Спасибо большое! Очень комфортный обзор
Рустам Шокиров
10 ай бұрын
Нужно было в CS погрузить 130кг и заехать со старой М5. Было бы интересно что получилось.
ВЕЛИКИЙ СТАТИСТ
10 ай бұрын
ждал этот тест очень долго, спасибо Гурам
Серж Л
10 ай бұрын
Ещё бы м5 компетишн была бы
Nikitka 00
9 ай бұрын
Интересно посмотреть заезд по прямой с m5 f90 competition
Алексей Гераськин
10 ай бұрын
Качество съёмки на высоте! Почаще бы…
Андрей !!!
10 ай бұрын
Видос пушка, как обычно интересный и позновательный)
ФСБ МВД
10 ай бұрын
Капец сил было вложено , молодец !
Ради СмExA)
10 ай бұрын
Лучший обзор на эту машину, чётко и по делу сказано!!!
Сергей Исаков
10 ай бұрын
Очень круто, Гурам, Спасибо команде!
Fохŷ
10 ай бұрын
Как всегда на высоте. Для каждого свое, поэтому сложно что то говорить)
Dr. Drake Ramoray
10 ай бұрын
Каждый выпуск DSC-off это не выпуск, а целый фильм, где есть экспозиция, завязка, кульминация, развязка, эпилог, и конечно лирическое отступление.
Dr. Drake Ramoray
10 ай бұрын
Каждый выпуск DSC-off это не выпуск, а целый фильм, где есть экспозиция, завязка, кульминация, развязка, эпилог, и конечно лирическое отступление.
Асрор Рисалов
10 ай бұрын
Здравствуй Гурам, очень интересное видео, Спасибо тебе за труд ради нас твоих подписчиков. Музыка к видео Супер. Для меня Существует только БМВ 5 серии, М5 это Супер Бомба . 👍👍👍👍👍☝️☝️☝️☝️☝️☝️
Ильдар Ахатский
10 ай бұрын
Прекрасное видео😍сделано с любовью❤️
Nikita MGL
10 ай бұрын
Я тоже когда по дамбе еду, говорю всем, что это специальный закрытый участок дороги для гонок 🤣
Bogdan S
10 ай бұрын
БМВ сделали просто прекрасный автомобиль и чтобы больше на нем заработать начали выпускать разнообразные варианты одной и той же машины)
Zeb
10 ай бұрын
ПОЗНАВАТЕЛЬНО, МОЩНО, и самое ВЕСЕЛО!!! СПАСИБО 👍👍👍
Даниил Яшин
10 ай бұрын
Спасибо за совет в конце ролика, Гурам) Он очень ценен для миллиона твоих подписчиков, включая меня) Действительно, лучше взять просто М5 Компетишн, чем КС) Буду знать)
Wuylandyr
10 ай бұрын
@Денис Миловидов а как иначе
Денис Миловидов
10 ай бұрын
Будешь знать и купишь приору
Иван Иванов
9 ай бұрын
Посмотрел видео Давидыча, и снова ваше. У вас получился более понятный, объективный и честный обзор. Эрик путает бэнг и бауэр, мучается с резиной - в общем стал далек от марки. Молодцы!
Passer Bye
10 ай бұрын
Привет Гурам, поздравляю с победой! :)
Никита Шкиртиль
10 ай бұрын
за тот дискомфорт который она приносит, можно понять что покупать ее нет смысла, + никто не будет ее чиповать и делать что-то(только безбашенные), а с обычной м5 это можно делать спокойно
мастер Ип
10 ай бұрын
Качественный контент 🔥🔥🔥
Slava1989 Android
10 ай бұрын
С мотоциклами интереснее были выпуски. Помню даже Гурам говорил ,что вот вот планируется ролик с быстрым мотоциклом ,многие хотели увидеть заезд с турбированным Сузуки Хаябуса.
Nova Novikov
10 ай бұрын
@Slava1989 Android я знал одну бусу на закисе на стейдже (почти 1,4 объема) так вот если дунуть раньше третий передачи, то даже усиленный коробас рассыпался. Речь о том под что собрана турбобуса и на сколько пилот готов реализовывать это чудо.
Nova Novikov
10 ай бұрын
@Алексей Лазарев они на Дмитровском полигоне ездят, доп тут причем? H2R продавались в РФ, но сразу ушли по нужным рукам, да и H2 как думаешь чем отличается от R 😉
Slava1989 Android
10 ай бұрын
@Алексей Лазарев а при чём это здесь?H2R может ездить там,где они обычно гоняют,на том прямом участке.Другой вопрос,что дорогущие и мощнейшие машины могут выглядеть медленными против не заводских (с ограничителями ) мотоциклами.Поэтому,наверное этому каналу было сказано,чтобы не выходили такие ролики,а то тюнинг ателье,что скажет тем,кто думал,что он быстрее всех быстрых))
Алексей Лазарев
10 ай бұрын
@Nova Novikov h2r на дорогах нельзя эксплуатировать, их даже в рф вроде как нету, по крайней мере на ютубе точно
Slava1989 Android
10 ай бұрын
@Nova Novikov разные есть по мощности турбохаябусы и H2R некоторых быстрее будет.Но ведь смешно иногда смотреть,когда на канале этом выводят заводской мотоцикл(со всеми своими ограничителями) и выезжает против него корч для драга с таким большим НО,что это просто неинтересно.
Алексей Марченко
10 ай бұрын
По-моему в 2021 году, самым обсуждаемой маркой стала БМВ . Смотрю на BMW m5 и не верю, что седан может ехать на равне со спорткарами🤯🤯🤯
Анатолий Дербенев
10 ай бұрын
Привет Гурам всё хорошо но надо было бы ещё вес сравнить и устроить заезд равным весом автомобилей чтобы тогда CS показала
B_G_ FLAT
10 ай бұрын
For me that is the best M5 so far! An awesome car mate, good for you!
Ortni Keldis
10 ай бұрын
Как она может не нравиться? Из озвученных мелочей всё и складывается. ДНК BMW в чистом виде. Если и брать M5 - только в этой версии, настоящий хищник
Враг Государства
10 ай бұрын
Вот у людей жизненные трудности. Тачка из 17 секунд не выходит на пол мили. Вообще не понимаю как в этой ситуации можно выживать!
#ули нет,когда да
10 ай бұрын
оператор и монтажер респект! я кайфую!
Сотрясающий Воздух
5 күн бұрын
Всё очень просто и логично! Сзади ковши для тех кто тоже хочет покататься очень быстро не управляя машиной. Типо подруг покатать.
Иван Иваныч
10 ай бұрын
Причина точно в том, что колпачки на дисках не самые крутые стояли.... Они крутились вместе с колёсами!!!!!
Алексей Макаров
10 ай бұрын
Не хилая обкатка) без пробега по СНГ 🤣👍
CONSTA Vision
9 ай бұрын
Ну они могут завтра себе такую же новую купить, так что им плевать на обкатку) да и машину они берут не на 5 лет. Полгода отжарил и слил. Не зря говорят, что быстрые тачки нужно брать без пробега, а не с рук, если хочешь быть спокоен
Artem Ivanov
10 ай бұрын
Короче надо со старой поменять сидушки и будет то же самое и не надо переплачивать
Гамзат Гамзатов
10 ай бұрын
Хорошоооо...3 сек до стони уверенно!!! Стринговоды, есть что этому противопоставить...БМВ НАВСЕГДА В СЕРДЦЕ!!!!!!!!
Александр Ви
10 ай бұрын
Если много смотреть видосы Гурама, складывается впечатление, что кроме БМВ на планете Земля других мощных машин не выпускается!) И что БМВ главная марка всея Руси!🤷🏼‍♂️
Feanor
10 ай бұрын
Гурам хотя бы реальные заезды и цифры показывает в отличии от Павидлыча. Респект!
Volodia
10 ай бұрын
@Shmeli4 нет, я частенько и Гурама подлавливал на вранье
Volodia
10 ай бұрын
@JASPeR может и обкатаная. Сам говорил, что уже 2400 км пробег
Shmeli4
10 ай бұрын
@Feanor в чём он стал неадекватен? Я его не защищаю но просто не понятно почему столько хейта
Feanor
10 ай бұрын
@Slava Form Тоже смешно стало) Раньше до его отпуска так сказать, это был любимый автоблогер, один из. Как вышел, стал малость неадекватен и предвзят, и вообще потерял уважение многих из своей же аудитории...
Shmeli4
10 ай бұрын
@Slava Form причём тут вообще его приседани? Вот к чему вы про них написали, речь шла о чём изначально?
Bayzet Gasanov
10 ай бұрын
Спасибо команде! Логично. Согласен.
BMW M
10 ай бұрын
Давидыч: я купил себе новенький CS! Гурам: сейчас подпочу тебе настроение!
Влад Щербинин
10 ай бұрын
Эта самая лучшая тачка, ф90 вернула любовь к бмв, всем удачи
Shvec Oleg
10 ай бұрын
Да, разница между ними на грани пассажира+
Oleg Belyaev
10 ай бұрын
Я бы догрузил M5 CS людьми для одинакового веса и поглядел бы что будет
Евгений Чиликин
10 ай бұрын
По факту это обычное нае.... обман)))
юра тагиров
10 ай бұрын
Чётко попал ебать можно же было протестировать,в точку попал.и это было бы самый интересный момент всего ролика.
Snow Bars
10 ай бұрын
Ну да, а ещё можно Усейну Болту пару грузов к ногам привязать и посмотреть что будет )
REMBO FEDEROV
10 ай бұрын
ты еще предложи на кс выкрутить 2 свечки
Vlad Zaitsew
10 ай бұрын
@MR JON в комменте на который я отвечал, изменили, там было написано 20)
Дмитрий Михайлов
10 ай бұрын
Видос топ))) Согласен с тобой полностью, всё по делу сказал!)
Владимир Барнаков
10 ай бұрын
Сказал все как и есть ))выбор стоит за каждым)
Sergei Kul
10 ай бұрын
Ребята, спасибо за ролик!!! Лайк поставил и подписался)
Liam Houlett
10 ай бұрын
Молодец Гурам! Объективно оценивает автомобиль.
DENOKHOTNIK
10 ай бұрын
Интересно , а Гурам взял бы себе BMW M5 CS на каждый день или вернул бы BMW M5 F90 ?
Roman Stavratiy
10 ай бұрын
Классный обзор. Понравился. Спасибо.
Ruslan Ruslan
10 ай бұрын
Середина 2021 года - BMW M5 CS: масса авто - 1830 кг, время на Nürburgring - 7мин 29 сек (в машине нет большей части того, что обеспечивает комфорт и удобство). Год 2018 - Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 63 S 4MATIC+: масса авто - 2195 кг, время на Nürburgring - 7 мин 25 сек. (Известный факт, что при благоприятных погодных условиях - температурных, плюс топливо - стоковый автомобиль способен выезжать из 3,1 сек при замере 0-100км/ч, а сам факт лучшего показателя на треке говорит о лучшей управляемости). Разница даты выпуска автомобилей 3 года, разница в массе 365 кг (можете представить показатели Мерседеса, если его облегчить на 365 кг?!). Ну да... бмв рулит, бмв уж точно опередило время.😂😂😂 Никакого негатива, просто констатация фактов. С уважением ко всем адекватным.
Край | Cry
7 ай бұрын
Драстье